Brommakannan i Örebro 18 Maj 2008.
|
Pos
|
FEMA-no
|
Namn |
Klubb
|
Nat
|
Modell | Motor |
Heat
1
|
Heat
2
|
|
1,5
cc
|
||||||||
|
1
|
574
|
Kjell-Erik Odelius |
GMBK
|
S
|
Kapu | Kapu |
196.177
|
246.424
|
|
2
|
525
|
Bo Gardh |
GMBK
|
S
|
MLS | Kapu |
240.957
|
0
|
|
3
|
1154
|
Stan Barrett |
GB
|
Kapu | EEX |
209.074
|
177.993
|
|
|
2,5
cc
|
||||||||
|
1
|
898
|
Stig Hagberg |
Octan
|
S
|
Extra | STL |
260.908
|
-
|
|
2
|
625
|
Stan Barrett |
GB
|
Extra | Picco |
251.023
|
0
|
|
|
3
|
897
|
Ulf Ek |
Caster
|
S
|
Usanov | Novarossi |
214.326
|
0
|
|
5
cc
|
||||||||
|
1
|
1232
|
Ulf Ek |
Caster
|
S
|
Egen | Novarossi |
287.300
|
291.400
|
|
2
|
102
|
Håkan Ehn |
NMRK
|
S
|
F 10 | STL |
232.585
|
239.930
|
|
3
|
1035
|
Karl Gardh |
Caster
|
S
|
F 10 | OPS |
192.271
|
239.011
|
|
10
cc
|
||||||||
|
1
|
1123
|
Mats Böhlin |
Octan
|
S
|
KMAN | MB 10 |
318.807
|
0
|
|
2
|
339
|
Dag Tisell |
Octan
|
S
|
FTL | Picco |
0
|
307.613
|
|
3
|
094
|
Johan Clason |
Octan
|
S
|
FTL | Picco |
297.706
|
-
|
|
4
|
1271
|
Nils-Erik Palmen |
Caster
|
S
|
HD | Picco |
295.443
|
0
|
|
5
|
389
|
Rickard Helander |
NMRK
|
S
|
FTL | Picco |
0
|
294.974
|
|
6
|
970
|
Karl-Arne Karlsson |
NMRK
|
S
|
HD | Picco |
287.490
|
0
|
|
1124
|
Mats Böhlin |
Octan
|
S
|
KMAN | MB 10 |
0
|
-
|
|
Brommakannan är en handikapptävling där alla kör mot snabbaste farten i klassen på banan förra året.
Placering BROMMAKANNAN: handicap.
|
1
|
Kjell-Erik Odelius |
320.795
|
|
2
|
Mats Böhlin |
318.807
|
|
3
|
Ulf Ek |
318.415
|
|
4
|
Stig Hagberg |
313.794
|
|
5
|
Bo Gardh |
313.678
|
|
6
|
Dag Tisell |
307.613
|
Nytt jätteparasoll över pålen. New big parasol over centerpost. Was needed.
Ny dataskärm vid knappen enligt senaste mode. New computer display at button. Cold like hell 3 ° and rain.
Det var kallt som fan 3 ° - kallare än luciaracet och regnade nästan hela tiden. Vi funderade på att för dagen döpa om tävlingen till Köldkannan. Men Helge höll med korv, kaffe och gulashlåda - alla varma. De flesta satt inne tidtagarhuset och tryckte - där var varmt.
Nere till hö. syns att det kördes flitigt - kvasten fick ett urtag - troligtvis var borsten djupfrysta och sköra och gick lätt av. Schweitzarna tvingade ju till i år fram regeländring med längre avstängararm så att kvasten skulle hålla längre - det blev visst ingen skillnad - konstigt.
Nils Björk